项目名称：3万吨级散杂货码头货种变更及吞吐量提升项目

建设单位：山东省港口集团滨州港有限公司

建设地点：山东省滨州市北部海域，依托原有滨州港海港港区 3万吨级散杂货码头项目

工程投资：实际总投资为3200万元，其中环保投资352.8万元，占项目总投资的11%

工程建设规模：项目在散杂货码头原有设施及装卸功能不变的基础上，利用原有泊位装卸设施并依托已有散货堆场，增加集装箱、铁精矿、焦炭、铝矾土、脱硫石膏、水泥熟料、石油焦、氧化铝、炉渣等货种，通过提高大型船舶的靠泊次数及装卸效率等措施实现吞吐能力的增加，同时减少原有货种运输量对原有货种吞吐量进行了调整，散杂货码头吞吐量增加至 800万吨/年，其中进港 500万吨/年、出港 300万吨/年。本项目不改变码头性质、等级及水工结构，不涉及海洋工程及水域施工，储运设施、环保设施等基本依托原有。

环评情况：2024年12月，山东省港口集团滨州港有限公司委托山东省环境保护科学研究设计院有限公司编制完成《山东省港口集团滨州港有限公司3万吨级散杂货码头货种变更及吞吐量提升项目环境影响报告书》，2024年12月31日，滨州市行政审批服务局以《关于滨州港3万吨级散杂货码头货种变更及吞吐量提升项目环境影响报告书的核准意见》（滨审批六［2024］146号）文批复。

项目于2025年1月开工建设，于2025年6月竣工，并于2025年7月投入试运营，已取得排污许可证，编号为913716003283593674001U。落实了以下环保措施：

废水：项目不涉及海洋工程，不涉及海域挖泥及回填，不涉及港池及航道疏浚。项目不新增陆域生活污水，涉及的废水种类主要有：船舶机舱油污水、流动机械冲洗水和车辆冲洗水、初期雨水等。船舶含油污水实施铅封，经陆域接收后由滨州海联船务有限公司接收处理，不外排。流动机械及车辆冲洗废水排入冲洗平台下方的沉淀池内，经物理沉淀后再回用于车辆冲洗和流动机械冲洗，不外排。初期雨水通过雨水管网依托原有含尘污水处理站处理，处理后出水回用于码头喷洒，不外排。

废气：项目大气污染源主要是散杂货在运输、堆存、装卸过程中产生的粉尘，主要包括堆场风蚀起尘、装卸起尘、自卸汽车起尘和车辆在港口内铺设道路起尘。装卸作业时控制落料高度在1.5m以下，在落料处设置防尘挡板、防尘帘，易起尘货种在装卸作业时采用洒水车洒水抑尘。堆场的场坪、路面采取硬化处理并保持路面整洁，配备洒水车和清扫车，定期对堆场、道路进行洒水抑尘。对堆场物料采取相应的覆盖、喷淋等防风抑尘措施，堆场周边配备高于堆存物料的围挡、防风抑尘网等设施，降低扬尘产生量。运输车辆车厢采取有效的封闭或苫盖措施；设置洗车平台对运输车辆及流动车辆进行冲洗，运输车辆在码头冲洗干净后方可驶出。装卸船、装卸车采取喷雾或洒水等措施。堆场区域与场内道路采取有效的隔离措施。

噪声：选用低噪音设备、基础减震等降噪措施。

固体废物：项目营运后固体废物主要包括一般工业固体废物和危险废物。一般工业固体废物包括沉淀池污泥和废旧钢丝绳。项目不新增生活垃圾，含尘污水处理站沉淀池污泥、洗车平台沉淀池污泥和脱硫石膏污水沉淀池成分主要为码头的散货，含尘污水处理系统沉淀池污泥和洗车平台沉淀池污泥回到铝矾土堆场，脱硫石膏污水沉淀池污泥回到脱硫石膏堆场。生活污水处理站产生的污泥由滨州滨海环保有限公司处置。钢丝绳用来吊装货物，废旧钢丝绳外售处理。本项目危险废物主要包括废机油、废润滑油、废滤芯、机修油棉纱、废油桶、废油漆桶、废油泥、废旧蓄电池等。依托港区危废库暂存后，委托有资质的单位处置。

环境风险防范：项目编制了应急预案并备案 ，配备了应急物资及设备。

调查内容：见下表

调查期限：2025年8月1日～2025年8月21日（共15个工作日）

调查期限内向以下单位反映，反映问题请留下联系方式（姓名、地址、电话或邮箱），以便得到及时答复反馈。

联系人：邵科长  电话：0633-2281009